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新im体育网站:焦点快报!太阳能汽车Lightyear 0:可在不充电的情况

发布时间:2022-08-15 01:41:33 | 来源:新im体育 作者:新im体育平台

  荷兰公司Lightyear已经发布了它称是世界上第一辆准备好生产的太阳能汽车。Lightyear 0是一款家庭轿车,其内置了5平方米的太阳能电池板,每天能产生高达70公里的免充电行驶里程。

  在将员工人数扩大到500人并跟100多家供应商达成协议后,Lightyear对这项事业非常认真并准备开始生产。它的第一辆车是这款四门快背式电动轿车,其车载电池足以在高速公路上以110公里/小时的速度行驶560公里--即使没有阳光照耀的情况下。

  这是一个相当令人印象深刻的数字;在WLTP测试中,Lightyear 0提供了625公里的续航里程,这比特斯拉的Model 3 Long Range全驱版高出近4%。Lightyear表示,它开发了有史以来最高效的电动传动系统,这些续航数据来自于仅有60千瓦时的电池组。作为比较,据说Model 3 Long Range全驱版使用的是82千瓦时的电池组。

  因此,即使WLTP范围跟该公司在2月份的高速测试中的期望值有着相当大的差距,Lightyear仍比特斯拉用更少的电池拉出更多的续航里程,在高速公路上以110公里/小时的速度行驶时每100公里只用掉10.5千瓦时。部分原因是低阻力,Lightyear称0的阻力系数为0.19,这使其成为有史以来最符合空气动力学的家庭汽车。它的一部分来自于专门开发的普利司通轮胎,旨在减少滚动阻力。

  但部分原因也来自于对效率的刻意关注,不过这牺牲了一些性能:0百公里加速时间需要整整10秒,最高时速仅为160公里/小时。作为比较,特斯拉Model 3 Long Range全驱版可以让驾驶者在4秒内完成百公里加速,最高时速可达233公里。不过Lightyear对这些并不感兴趣。

  但它花在充电器上的时间会少得多。另外,在理想的条件下,覆盖在引擎盖和快背式车顶上的太阳能电池板可以提供高达1.05千瓦的持续涓流充电。在一个完整的夏日里,Lightyear表示,这可以为70公里的驾驶提供动力。

  Lightyear指出,如果驾驶者的日常通勤少于50公里,那么他可以在需要插电之前让这辆车运行几个月,行驶数千公里。

  太阳能充电每小时可以贡献10公里的里程。在家用插头上,它能以32公里/小时的速度充电,在有基础设施的地方,它能以高达520公里/小时的速度快速充电。

  这辆车的其他部分看起来相当不错:五个人的座位、充足的行李空间、由植物性皮革、回收的PET瓶和藤制棕榈制成的素食内饰,看起来足够漂亮。另外,还有一个10.1英寸的触摸屏来处理导航和信息娱乐系统,并且它看起来相当舒适。

  不过值得注意的是,上面的太阳能充电数字都是假设系统在其绝对峰值下运行,而任何运行屋顶太阳能的人都可以告诉你,这样的情况很少。因此,在一年的时间里,了解这个东西在现实世界的条件下的工作情况将会非常吸引人。

  至于价格方面,Lightyear 0线万欧元。据悉,该公司只计划制造946辆,将于11月开始交付。如果它们卖出去了,Lightyeard表示它将建立并准备好为人们生产一款起售价3万欧元的太阳能汽车,其目标生产日期为2025年初左右。

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